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T型槽地轨是检验机械(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)零件平面、平行度、直线度等形位公差的测量基准，也可用于一般零件及零件的划线、铆焊研磨工艺加工及测量等。T型槽地轨规格是200×200-2000×4000mm(殊规格T型槽地轨可按用户图纸订做或双方商定生产加工。)划线平板材质是强度铸铁HT200-300;工作面硬度为HB170-240，经过两次人工处理(人工退火600度-700度和自然时效2-3年)使用该产品(http://www.maoyihang.com/invest/)的精度稳定，耐磨性能好。划线平板精度按标准计量检定规程执行，分别为0、1、2、3四个等级。T型槽地轨铸造问题：不允许有影响T型槽地轨使用性能的裂纹、冷隔、疏松等问题存在，T型槽地轨铸件加工面上允许存在加工余量范围内的表面问题;T型槽地轨项目：T型槽地轨力学性能。
铸铁平板的特点是什么：铸铁平板使用磨损后，可以从头修刮恢复其精度。铸铁平板可用涂色法查验零件平面度，具有、直观、方便的优点。在通过刮研的铸铁平板上推进表座、工件比较顺畅，无发涩感觉，方便了丈量，了丈量度。
T型槽地轨优缺点分析：
(1)滚筒反作用T型槽地轨。优点：固定的测试条件，重复性好，结构简单，测试速度低所需驱动功率低，具有操作性能，设备(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)测试成本低。缺点：对于后置发动机的客车、三轮车和部分abs防抱死加工系统的车辆，存在误判的可能性，车辆的各个车轴分别进行测试，测试效率低，无法反映真实的汽车(http://www.maoyihang.com/sell/l_15/)行驶加工的实际**。
(2) T型槽地轨平板式加工器。优点：结构简单，功耗低，其功耗约为鼓式T型槽地轨的1；安装方便，操作简单；检测，整个过程只需1分钟左右即可完成；主动动态检测，在车辆加工状态下直接检测，更接近实际工况。缺点：测试车轮延迟力困难；测试范围受限，半挂车、全挂车不便于测试，无法测试超重、超宽车辆；测试值重复性差，驾驶员踩加工踏板所用的力与加工初速度不同，即难以每次测试的条件相同。
(3)便携式加工性能检测仪。优点：该测试解决了T型槽地轨不能测试加工距离的缺点；解决了四轮驱动和双后桥货车不能在测试台上检测的困难，很大程度的提高了机动车事故鉴定的**性，能及时地为部门提供技术和理论分析。缺点：对场地和天气要求较高：较费时费力。
T型槽地轨调试方法分别为T型槽地轨支架装置，地锚器装置、垫铁装置、地脚螺栓装置。支架装置：T型槽地轨轻放到支架上、调整支架上的微调螺栓*到T型槽地轨程度。
支架分别为T型槽地轨支架装置，地锚器装置、垫铁装置、地脚螺栓装置。支架装置：T型槽地轨轻放到支架上、调整支架上的微调螺栓*到T型槽地轨程度，支架可减轻检验人员的劳动强度，支架高度普通在500-600mm左右。地锚器装置：T型槽地轨能够设计地锚器装置，*先用户依据T型槽地轨的图纸做好地基和预埋孔，然后把地锚器放到提早设置的预留孔里，将T型槽地轨调整程度。
垫铁装置：T型槽地轨调*程度、负荷平均散布于各支点上，环境温度（20±5）℃，运用时应防止振动，T型槽地轨采用垫铁装置的优点，装置、挪动便当。地脚螺栓装置：T型槽地轨依据用户的请求设计装置方式，地脚螺栓装置。
T型槽地轨装置程序：将调整垫铁放在恰当的位置，将螺栓放进地基的孔内；将T型槽地轨吊到位后，在恰当高度将螺栓投入地脚螺栓孔内，拧上螺母后放在垫板上，找正位置取下滑座上固定安装，并将T型槽地轨清洗洁净。用程度仪对机器停止调整，程度仪应放置在导轨上。
